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Par Certification 
Bienvenue dans le monde des motos de motocross à quatre temps, la dernière innovation en matière de motocross. Nos motos de motocross à quatre temps sont dotées d'un arbre à cames en tête monocylindre à quatre temps refroidi par liquide, d'une culasse inclinée, d'un arbre d'équilibrage à quatre soupapes et à six vitesses - offrant des niveaux de puissance et de performances inégalés.
Du bout du guidon à la puissance du moteur, ces machines tout-terrain à quatre temps sont conçues pour offrir des performances exceptionnelles. Les culasses inclinées assurent un fonctionnement fluide et une compression améliorée pour un transfert de puissance plus efficace. Quatre soupapes réduisent le besoin de mouvement de va-et-vient, améliorant ainsi la réponse et le rendement énergétique. Enfin, un arbre d'équilibrage à six vitesses augmente la résistance et la durabilité tout en réduisant les vibrations.
Grâce à l'intégration de ces fonctionnalités avancées, nos motos de motocross à quatre temps offrent une combinaison inégalée de puissance et de vitesse avec un minimum d'effort. Donc, si vous êtes prêt à passer au niveau supérieur en tout-terrain, prenez l'une de ces motos tout-terrain à quatre temps et préparez-vous pour votre vie.
| Moteur (ZS174MM) | Zongshen NB300 monocylindre, quatre temps, refroidi par eau, came en tête, culasse inclinée, quatre soupapes, arbre d'équilibrage à six vitesses |
| Déplacement (ml) | 279,5 ml |
| Alésage × Course | 74×65 |
| Maximum d'énergie | 18,5/8500kw/(tr/min) |
| Couple maximum | 23/7000N.m/(r/min) |
| Ratio de compression | 10.7:1-11.3:1 |
| Méthode de lubrification | Projection de pression |
| Mode d'embrayage | Type multi-plaque humide manuel |
| Mode de changement de vitesse | Transmission à deux étages à maille constante, transmission à six vitesses |
| Mode d'allumage | Type de stockage d'énergie capacitif |
| Mode de démarrage | Démarrage électrique |
| Cadre | Cadre en acier haute résistance |
| Colonne de direction | Colonne de direction légère CNC haute résistance |
| Silencieux | Silencieux de paquet de contre-pression d'alliage d'aluminium |
| Amortisseurs avant | Amortisseur avant audacieux réglable dans les deux sens de haut en bas 54 φ-soixante φ |
| Amortisseurs arrière | Airbag réglable dans les deux sens de haut en bas, absorption des chocs arrière audacieuse |
| Frein à disque avant | Système de freinage avant hydraulique à pompe à double piston |
| Frein à disque arrière | Système de freinage arrière hydraulique à pompe à piston unique |
| Fourchettes | Fourche plate en alliage d'aluminium haute résistance |
| Jante | Anneau en alliage d'aluminium à haute résistance Noyau de tambour en alliage d'aluminium à haute résistance |
| Pneu | Pneu Yuanxing avant 90/100-21 arrière 120/90-18 |
| Longueur Largeur hauteur | 2170mm * 810mm * 1300mm |
| Garde au sol | 290 millimètres |
| Hauteur du siège | 950mm |
| Volume du réservoir de carburant | 8L |
| Empattement | 1490mm |
| Poids à vide | 120 kg |
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